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[单选题]
8、高桩码头的接岸结构,采用板桩时,回填顺序应先回填( )
A
锚碇结构前的区域
B
锚碇结构及板桩墙的中间部位
C
锚碇结构的周围
D
板桩墙后的部位
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参考答案
试题答案:
D
答案解释:
【答案】D
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17.港口大体积混凝土施工中,可以埋放块石,块石的最大边与最小边之比不应大于() 。
8.我国内河港口采用某一保证率的()作为深度基准面。
21.混凝土的施工可操作性是一项综合性能,其中包括了混凝土的( )。
20.多汊道潮汐河口口门内浅滩整治,当通航汊道落潮流分流比不能满足要求时,可采取在非通航汊道内建( )的措施,使落潮流集中于通航汊道。
10.水运工程发生质量事故,有关单位应在规定的时间内向当地交通主管部门或其委托的质监机构报告,该规定时间为( )。
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1.
案例四【背景资料】某施工单位承接了某二级公路隧道工程,该隧道为单洞两车道,跨度为12m,进口里程桩号为K13+266;出口里程桩号为K13+952,全长686m,围岩为较软岩或软硬岩互层,且以软岩为主,岩体较完整,中薄层状结构,属于Ⅳ级围岩,穿越的岩层含有少量煤层,存在裂隙水,有一条断层破碎带。开工当年10月5日,施工过程中发生了如下事件:事件一:洞口段属于浅埋段,施工前做了地质超前预报,采用超前小导管注浆和管棚加固围岩,采用台阶法分部开挖,台阶长度10~15m,如图所示。台阶法开挖示意图事件二:施工单位特别重视安全管理。洞内爆破必须统一指挥,作业人员经过项目部安全员培训后才能进行作业爆破作业;装炮时,应使用木质炮棍装药,严禁火种。爆破员实行“一爆三检”制度,放炮员最后离场,班组长清点人数即可引爆。爆破后必须经过15分钟通风排烟,挖方人员方可进入工作面继续施工。事件三:10月27日8时,在未对瓦斯浓度进行检测的情况下,24名工人进入洞内施工作业,作业采用的凿岩台车上配备了普通配电箱和普通电源插座。10时起,由于风机出现故障,洞内停止通风。11时20分左右,右洞发生瓦斯爆炸,24名工人全部罹难。【问题】1.根据地质条件,指出该隧道潜在的安全事故类型。2.隧道地质超前预报方法主要有哪些。3.台阶法开挖示意图中的A、B、C、D、E分别指什么施工工序,并排出正确顺序。4.指出事件二的错误之处,并改正。5.指出施工单位的哪些错误做法导致了本次瓦斯爆炸事故,依据现行的《生产安全事故报告和调查处理条例》,判断该事故等级。
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160.表征磁介质导磁性能的物理量,叫做( )。
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43.建设工程施工质量验收时,对涉及安全、节能、环境保护和主要使用功能的地基基础等重要分部工程进行()。(1分)
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