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[多选题]
25.关于桥梁大体积混凝土施工的说法，正确的有（）。
A
大体积混凝土可按60d龄期测定抗压强度
B
钢筋混凝土结构应优先选用氯盐类混凝土外加剂
C
混凝土抗压强度评定试件应采用标准条件养护
D
应在搅拌地点与浇筑地点分别取样检测混凝土拌合物的坍落度
E
泵送混凝土试配的坍落度值应为入泵时的坍落度
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参考答案
试题答案：
A
C
D
答案解释：
【答案】ACD
【解析】本题考查的是混凝土工程施工。选项B，钢筋混凝土结构的混凝土不得掺用含氯盐外加剂。选项E，泵送混凝土试配时要求的坍落度值应为入泵时的坍落度加从拌合站至入泵前的预计经时损失值。参见教材P141。
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案例二【背景资料】某施工单位承接了长67.8km的二级公路旧路面“白改黑”改建施工，旧路面为水泥混凝土面层，使用9年后面板破损严重，主要的病害有：裂缝、断板、板底脱空。设计院现场勘察后认为必须重建，设计院进行了旧路改建设计，设计要求将旧路面做碎石化处理，加铺沥青混凝土面层为双向四车道，行车道宽度为15米。在右侧岩层破碎的挖方路段增设了护面墙和1m宽的A平台，平台A与路肩之间设置边沟，边沟深度0.5米，沟底宽度0.5米。。路面结构如下图所示。事件一：施工单位针对旧路面碎石化施工做了详细的技术交底，现将部分技术要点摘录如下：①在正常碎石化施工过程中，应根据路面实际状况对破碎参数不断作出微小的调整。②路面破碎时，先破碎中部的行车道，然后路面侧边的车道。两幅破碎一般要保证10cm左右的搭接破碎宽度。③机械施工过程中要灵活调整行进速度、落锤高度、频率等，尽量达到破碎均匀。④路面碎石化后进行压实，表面低凹处在压实前采用黏土回填、找平，以保证加铺沥青面层的平整度。事件二：施工单位采用2台摊铺机分左右幅同时组织表面层施工，施工单位配置的每台摊铺机的摊铺速度为200m/h，时间利用系数为0.85，施工单位还配置了专门的沥青混凝土搅拌站，搅拌站生产能力为300t/h。（沥青混合料摊铺机生产率公式为：Q=hBvoρKB（t/h），公式中h为摊铺厚度，B为摊铺宽度，沥青混合料密度为2.5t/m3）。【问题】1.写出图中A平台的专业术语，计算图中边沟的最大过水面积(计算结果保留两位小数)。2.写出图中0.6公分乳化沥青稀浆属于什么层次，作用都有什么？3.针对事件一中旧路面碎石化技术要点逐条判断对错，并改正错误之处。4.施工单位配置的沥青混凝土搅拌站能否满足滑模摊铺机的生产率？说明理由。
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案例四【背景资料】某施工单位承接了某二级公路隧道工程，该隧道为单洞两车道，跨度为12m，进口里程桩号为K13+266；出口里程桩号为K13+952，全长686m，围岩为较软岩或软硬岩互层，且以软岩为主，岩体较完整，中薄层状结构，属于Ⅳ级围岩，穿越的岩层含有少量煤层，存在裂隙水，有一条断层破碎带。开工当年10月5日，施工过程中发生了如下事件：事件一：洞口段属于浅埋段，施工前做了地质超前预报，采用超前小导管注浆和管棚加固围岩，采用台阶法分部开挖，台阶长度10～15m，如图所示。台阶法开挖示意图事件二：施工单位特别重视安全管理。洞内爆破必须统一指挥，作业人员经过项目部安全员培训后才能进行作业爆破作业；装炮时，应使用木质炮棍装药，严禁火种。爆破员实行“一爆三检”制度，放炮员最后离场，班组长清点人数即可引爆。爆破后必须经过15分钟通风排烟，挖方人员方可进入工作面继续施工。事件三：10月27日8时，在未对瓦斯浓度进行检测的情况下，24名工人进入洞内施工作业，作业采用的凿岩台车上配备了普通配电箱和普通电源插座。10时起，由于风机出现故障，洞内停止通风。11时20分左右，右洞发生瓦斯爆炸，24名工人全部罹难。【问题】1.根据地质条件，指出该隧道潜在的安全事故类型。2.隧道地质超前预报方法主要有哪些。3.台阶法开挖示意图中的A、B、C、D、E分别指什么施工工序，并排出正确顺序。4.指出事件二的错误之处，并改正。5.指出施工单位的哪些错误做法导致了本次瓦斯爆炸事故，依据现行的《生产安全事故报告和调查处理条例》，判断该事故等级。
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