[主观题]（案例一）背景资料:某公司承建一项路桥结合城镇主干路工程，桥台设计为重力式U型结构，基础采用扩大基础，持力层位于砂质粘土层，地层中有少量潜水，台后路基平均填土高度大于5米，场地地质自上而下分别为腐殖土层，粉质粘土层，砂质粘土层，砂卵石层等。桥台及台后路基立面如图1-1所示，路基典型横断面及路基压实度分区如图1-2所示。
施工过程中发生如下事件：事件一:桥台扩大基础开挖施工过程中，基坑坑壁，有少量潜水出露，项目部按施工方案要求，采取分层开挖和做好相应的排水措施，顺利完成了基坑开挖施工。事件二:扩大基础混凝土结构施工前，项目部在基坑施工自检合格的基础上，邀请监理等单位进行实地验槽，检验项目包括轴线偏位，基坑尺寸等。事件三:路基施工前，项目部技术人员开展现场调查和测量复测工作，发现部分路路段原地面橫向坡度陡于1:5。在路基填筑施工时，项目部对原地面的植被及腐殖土层进行清理，并按规范要求对地表进行相应处理后，开始路基填筑施工。事件四:路基填筑采用合格的黏性土，项目部严格按规范规定的压实度对路基填土进行分区如下:①路床顶面以下80m范围内为Ⅰ区；②路床顶面以下80cm～150cm范围内为Ⅱ区；③床顶面以下大于150cm为Ⅲ区【问题】1.写出图1-1中构件A的名称及其作用。2.指出事件一中基坑排水最适宜的方法。3.事件二中，基坑验槽还应邀请哪些单位参加?补全基坑质量检验项目。4.事件三中，路基填筑前，项目部应如何对地表进行处理？5.写出图1-2中各压实度分区的压实度值(重型击实)。
【答案】（1）A：桥梁搭板（2）作用:防止桥台与桥台填土不均匀沉降，出现错台，车辆行驶防止桥头跳车现象。。2.【解析】光从问题看，问的是基坑最适宜的排水方法，各位学员先想，我们讲过哪些属于排水方法，哪些属于降水方法，哪些属于截水方法？各位还记得我们的思维导图给大家汇总的降排水表格吗？从背景中得知“采取分层开挖和做好相应的排水措施”，可知，需要在每一层都需要做排水措施。
【答案】最适宜的是集水明排的方式，分级开挖，分级采取集水明排方式进行排出潜水。3.【解析】本题属于送分题，为2018年考核真题，在2019年又重复考核，另外在精讲阶段，我们就以案例专题汇总的方式讲述过该知识点。
地基验收参与单位为施工现场五方参与主体。基坑验收内容我们在思维导图中，也分别给大家做了汇总，如下图：
【答案】（1)建设单位、勘察单位、设计单位(2) 基坑检验项目：基坑平面位置、宽度、高程、平整度、地质、基坑降水、基坑开挖坡度、基坑稳定性4.【解析】背景资料显示如下信息：①坡度陡于1:5（隐藏考点：做台阶，宽不小于1m）②对原地面的植被及腐殖土层进行清理(隐藏考点：清理完成，需要检测）③地表进行相应处理后，开始路基填筑施工（隐藏填筑考点：分层填、分层压、分层检测）。大家在解题时一定要根据背景资料去挖掘出题人要考核的知识点，方可写准关键词。【答案】（1）清理原地面积水、植被、腐殖土；（2）对清理后地面做高程、承载力检测；（3）坡度陡于1：5，修成台阶形式，每级台阶宽不得小于1m，顶面向内倾斜（4）分层填筑满足最佳含水量土质，分层碾压合格，分层检测主控项目和一般项目（5）填至最后一层，按设计断面、高程控制填土厚度5.【解析】P270:从背景中看，为填土路基的主干路。
【答案】Ⅰ区压实度:≥95％；Ⅱ区压买度:≥93％；Ⅲ区压实度:≥90％。