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[单选题]
11.对以地基稳定性控制的工程,竖向排水通道打设深度至少应超过最危险滑动面()m 左右。
A
1.0
B
5
C
2
D
3
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参考答案
试题答案:
C
答案解释:
【答案】C
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5、港航工程混凝土配合比设计中,按耐久性要求,对( )有最小值的限制
28.平原河流丁坝宜用( )。
4、海水环境中,港航工程按耐久性要求,混凝土的水位变动区是指( )
8.我国内河港口采用某一保证率的()作为深度基准面。
(四)背景材料:某码头基桩设计为钻孔嵌岩灌注桩,设计要求嵌岩灌注桩要同时满足嵌岩深度和桩底标高两个指标,中标施工单位进场施工中发现:覆盖层下实际地质岩面标高较设计提供的标高高。施工单位向现场监理书面提交“工程事项联系单” ,指出若要保证设计嵌岩深度,原设计桩底标高就要修改;若桩底标高不变,就增加钻岩深度并导致工程量增加和延长工期。监理接受了“工程事项联系单”迟迟没有答复意见。问题;(1)岩面实际标高与地质资料不符,施工单位应追究谁的责任?(2)监理接受了“工程事项联系单”应当如何处理?(3)在软土地基上建造斜坡堤,将土工织物(软体排)铺于堤底,应用了土工织物的哪些作用?(4)怎样在水下砂垫层上铺设土工织物垫层?(5)混凝土浇筑完毕后,可以采取哪些方法养护?混凝土的潮湿养护要点有哪些?
5.大型施工船舶的防风、防台,是指船舶防御风力在 6 级以上的季风和热带气旋。6 级风的风速为()m/s。
25.航道整治工程在评定分部工程质量等级时,( )分项工程不参与评定。
17、港航工程中大型施工船舶的防风防台工作。是指船舶防卸( )以上季风和热带气旋。
案例二背景资料:某沿海疏浚工程拟投入一艘绞吸挖泥船施工,疏浚工程量为 600 万 m3,土质为可塑的黏土,挖泥平均厚度为 6.0m。挖泥船排泥 管内径为φ700mm,测算管内泥浆平均流速为 4.5m/s,泥浆平均密度为 1.2t/m3,绞刀平均横移速度为 12.0m/min、前移距为 1.5m、切泥厚度为 2.0m、挖掘系数为 0.8,挖泥船时间利用率平均为 65%。海水密度为 1.025t/m3,原状土密度为 1.80t/ m3。【问题】1.计算排泥管内泥浆体积浓度。(计算结果保留 2 位小数,下同)2.计算确定绞吸挖泥船的计划生产率。3.计算完成该项目的施工天数。4.针对本工程选择适宜的绞刀型式,并简述确定分层挖泥厚度应考虑的因素。
26.施工组织设计的主要内容包括( )。
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