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[多选题]
23.隧道光面爆破的主要标准有( )。
A
开挖轮廓成型规则,岩面平整
B
岩面上保存 50%以上孔痕,且无明显的爆破裂缝
C
几乎不会对围岩造成扰动
D
大大减少超欠挖量
E
爆破后围岩壁上无危石
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参考答案
试题答案:
A
B
E
答案解释:
【答案】ABE
【解析】光面爆破,其主要标准是:(1)开挖轮廓成 型规则,岩面平整;(2)岩面上保存 50%以上孔痕,且无明显的爆破裂缝;(3)爆破后围岩壁上无危石。
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2.路堑施工时,其路基地面排水设施包括边沟、截水沟、排水沟、急流槽、跌水等,一般应先施工的排水设施是( )。
7.为防止混凝土离析,自高处直接向模板内倾卸混凝土时,其自由倾落高度不宜()。
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案例四背景:某施工单位承建了一座桥梁工程。主桥为上承式钢管混凝土拱桥,跨度为220m,左右分幅布置。每幅拱桥由两片拱肋组成,每片拱肋采用钢管混凝土桁架,拱肋桁架主管采用4根钢管,内灌C50混凝土。拱桥位于山间河流水库区域,桥梁设计按Ⅲ级航道净空控制。桥位处谷深狭窄,山体陡峻,呈“V”型,岸坡地段基岩浅埋或者裸露,出露或钻孔揭露的基岩为片麻岩、花岗片麻岩。施工中发生如下事件:事件一:施工单位在施工前进行了施工调查,根据桥位处水文、工程地质和地质情况,拟采用缆索吊装主拱肋施工方案,主拱肋缆索吊装示意图如图4所示。事件二:施工单位根据自身资源及技术条件做了施工总体部署,施工总体部署的主要内容为:①项目的组织机构设置;②施工任务划分;③(E);④主要项目的施工方案;⑤(F);⑥大型临时设施;⑦主要资源配置计划。主拱肋施工方案中拟采用的缆索吊装主要施工工序为:拱肋和拱上钢结构加工预制→陆运至桥位附近临时码头→船运分段拱肋至安装位置→(G)→用扣索对分段拱肋临时固定→安装平联单元→吊装其他分段拱肋→各段拱肋轴线调整→(H)→灌注主管内混凝土→安装拱上结构。事件三:施工单位建立了应急预案体系,编制了应急预案,并进行了评审。事件四:施工单位对拱肋施工质量进行了控制,钢管拱肋安装实测项目有轴线偏位、拱肋接缝错边、焊缝尺寸、焊缝探伤和高强度螺栓扭矩等。钢管拱肋安装完成后对拱肋安装进行了分项工程评定。问题:1、说明事件一施工单位采用缆索吊装方案的理由。2、写出图4中A、B、C、D对应的设备或结构名称。3、写出事件二施工总体部署中E、F对应的内容。4、写出事件二拟采用的缆索吊装主要施工工序中G、H的内容。5、写出事件三中应急预案体系的组成,应急预案评审人员除桥梁专家外还应包括哪些方面的专家?6、补全事件四钢管拱肋安装实测项目中的缺项。根据《公路工程质量检验评定标准》,钢管拱肋安装质量评定合格应满足哪些规定?
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