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[单选题]
16.下列关于支架现浇法施工风险控制措施的论述,错误的是( )。
A
支架的立柱应设水平撑和双向斜撑
B
支架立柱应置于平整、坚实的地基上
C
立柱高于6m 时水平撑间距不得大于2m
D
支架高度较髙时,应设一组缆风绳
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参考答案
试题答案:
C
答案解释:
【答案】C
【解析】立柱高于5m 时水平撑间距不得大于2m
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18.关于支架现浇法施工风险控制措施的说法,错误的是( )。
35.背景:某施工单位承接了某高速公路合同段的施工任务。该合同段起讫桩号为K9+060~K14+270,公路沿线经过大量水田,水系发育,有大量软土地基,其中在K11+350附近软土厚度为4.5~8.0m,设计采用水泥粉体搅拌桩进行处理,水泥掺量为14%,桩径为50cm,桩间距为150cm,呈正三角形布置,桩顶地基设砂砾垫层,厚度为30cm,另有一座中心桩号为K13+050的大桥,其桥台后填土较高,荷载较大,需按规范要求进行台背回填。项目开工前,施工单位编制了实施性施工组织设计,确定了主要分部分项工程的施工方法、施工机械设备等,制定了进度计划,并经监理工程师批准,双代号网络计划如图5所示。施工过程中发生了如下事件:事件一:水泥粉体搅拌桩施工前,施工单位进行成桩试验,确定了满足设计喷入量要求的水泥粉体搅拌桩施工工艺参数,包括钻进速度、搅拌速度等。施工过程中,施工单位严格按规范要求进行质量检验,实测项目包括垂直度、承载力、桩长、桩径、桩距等。检验发现有部分桩体出现下沉,下沉量在1.2~2.0m之间不等,施工单位按规范要求采取措施对桩体下沉进行了处理。事件二:施工组织设计中,桥台台背回填的技术方案部分内容如下: ①台背填料选用砂石料或二灰土; ②自台身起,顺路线方向,填土的长度在顶面处不小于桥台的高度; ③锥坡填土与台背填土同时进行; ④采用小型机械进行压实,压实度不小于94%; ⑤台背回填在结构物强度达到设计强度65%以上进行。事件三:合同履行过程中,先后出现了以下几个可能影响工期的情形: ①因设计变更,工作(B)的工程量由50000m增加至60000m; ②工作(D)结束后,业主指令在工作(G)之前增加一项工程,完成该新增工程需要30天;③因业主供应的某主要材料检验不合格,导致工作(I)开始时间推迟40天。施工单位按合同约定分别就以上3个情形向业主提出工期索赔。 问题:1.计算网络计划的工期,指出关键线路。2.事件一中,施工单位在成桩试验中还应确定哪些工艺参数?补充质量检验实测项目。3.写出事件一中桩体下沉应采取的处理措施。4.逐条判断事件二中施工单位的技术方案是否正确?若不正确写出正确技术方案。5.事件三中每种情形下可索赔工期分别为多少天?总工期索赔为多少天?
案例三【背景资料】施工单位承建了某大桥工程,该大桥桥址位于两山体之间谷地,跨越一小河流,河流枯水期水深0.5m左右,丰水期水深2m左右,地面以下地层依次为黏土、砂砾、强风化砂岩。该桥基础原设计为40根钻孔灌注桩,桩长12.0~13.8m不等。施工中发生如下事件:事件一:大桥基础施工时,恰逢河流枯水期且大旱无水。施工单位考虑现场施工条件、环保、工期等因素影响,提请将原设计大桥基础钻孔灌注桩全部变更为人工挖孔桩。监理单位与相关部门评估、审定,认为该变更属于对工程造价影响较大的重要工程变更,在履行相关审批程序后,下达了工程变更令。事件二:开工前,施工单位编制了人工挖孔桩专项施工方案,为保证施工安全,人工挖孔桩施工采用分节现浇C25混凝土护壁支护,每节护壁高度为1m,桩孔混凝土护壁形式及结构如图3所示。挖孔施工过程中,发现地层中有甲烷、一氧化碳等气体,施工单位重新修订了专项施工方案。图3 混凝土护壁形式及结构示意图事件三:桩基础人工挖孔施工中,施工单位采取了如下做法:(1)挖孔作业时,至少每2h检测一次有毒有害气体及含氧量,保持通风;孔深大于10m时,必须采取机械强制通风措施;(2)桩孔内设有带罩防水灯泡照明,电压为220V;(3)桩孔每开挖2m深度浇筑混凝土护壁。【问题】1.事件一中,监理工程师下达工程变更令之前,需履行哪两个审批程序?2.图3中,混凝土护壁形式属于外齿式还是内齿式?写出构造物A的名称。说明混凝土护壁节段中设置的管孔B的主要作用。3.根据《公路工程施工安全技术规范》,图3中标注的D与H的范围是如何规定的?事件二中,为防止施工人员发生中毒窒息事故,挖孔施工现场应配备哪些主要的设备、仪器?4.事件三中,逐条判断施工单位的做法是否正确?若错误,予以改正。5.该大桥挖孔桩修订后的专项施工方案是否需要专家论证审查?说明理由。
27.下列属于施工方案优化的内容有( )。
35.背景:某施工单位承接了某高速公路合同段的施工任务。该合同段起讫桩号为K9+060~K14+270,公路沿线经过大量水田,水系发育,有大量软土地基,其中在K11+350附近软土厚度为4.5~8.0m,设计采用水泥粉体搅拌桩进行处理,水泥掺量为14%,桩径为50cm,桩间距为150cm,呈正三角形布置,桩顶地基设砂砾垫层,厚度为30cm,另有一座中心桩号为K13+050的大桥,其桥台后填土较高,荷载较大,需按规范要求进行台背回填。项目开工前,施工单位编制了实施性施工组织设计,确定了主要分部分项工程的施工方法、施工机械设备等,制定了进度计划,并经监理工程师批准,双代号网络计划如图5所示。施工过程中发生了如下事件:事件一:水泥粉体搅拌桩施工前,施工单位进行成桩试验,确定了满足设计喷入量要求的水泥粉体搅拌桩施工工艺参数,包括钻进速度、搅拌速度等。施工过程中,施工单位严格按规范要求进行质量检验,实测项目包括垂直度、承载力、桩长、桩径、桩距等。检验发现有部分桩体出现下沉,下沉量在1.2~2.0m之间不等,施工单位按规范要求采取措施对桩体下沉进行了处理。事件二:施工组织设计中,桥台台背回填的技术方案部分内容如下: ①台背填料选用砂石料或二灰土; ②自台身起,顺路线方向,填土的长度在顶面处不小于桥台的高度; ③锥坡填土与台背填土同时进行; ④采用小型机械进行压实,压实度不小于94%; ⑤台背回填在结构物强度达到设计强度65%以上进行。事件三:合同履行过程中,先后出现了以下几个可能影响工期的情形: ①因设计变更,工作(B)的工程量由50000m增加至60000m; ②工作(D)结束后,业主指令在工作(G)之前增加一项工程,完成该新增工程需要30天;③因业主供应的某主要材料检验不合格,导致工作(I)开始时间推迟40天。施工单位按合同约定分别就以上3个情形向业主提出工期索赔。 问题:1.计算网络计划的工期,指出关键线路。2.事件一中,施工单位在成桩试验中还应确定哪些工艺参数?补充质量检验实测项目。3.写出事件一中桩体下沉应采取的处理措施。4.逐条判断事件二中施工单位的技术方案是否正确?若不正确写出正确技术方案。5.事件三中每种情形下可索赔工期分别为多少天?总工期索赔为多少天?
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