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[多选题]
22.抗滑桩桩孔施工中,应监测()。
A
地下水位
B
地表水流量
C
桩身变形
D
土石比例
E
滑坡体位移和变形
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参考答案
试题答案:
A
E
答案解释:
【答案】AE
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17.适用于各种地质条件的隧道地质超前预报方法是( )。
4.二级以及二级以上公路级配碎石底基层施工,推荐采用的拌合工艺及摊铺工艺分别是( )。
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3、下列沿河路基防护工程中,不属于间接防护的是( )。
案例四【背景资料】某施工单位承接了某二级公路隧道工程,该隧道为单洞两车道,跨度为12m,进口里程桩号为K13+266;出口里程桩号为K13+952,全长686m,围岩为较软岩或软硬岩互层,且以软岩为主,岩体较完整,中薄层状结构,属于Ⅳ级围岩,穿越的岩层含有少量煤层,存在裂隙水,有一条断层破碎带。开工当年10月5日,施工过程中发生了如下事件:事件一:洞口段属于浅埋段,施工前做了地质超前预报,采用超前小导管注浆和管棚加固围岩,采用台阶法分部开挖,台阶长度10~15m,如图所示。台阶法开挖示意图事件二:施工单位特别重视安全管理。洞内爆破必须统一指挥,作业人员经过项目部安全员培训后才能进行作业爆破作业;装炮时,应使用木质炮棍装药,严禁火种。爆破员实行“一爆三检”制度,放炮员最后离场,班组长清点人数即可引爆。爆破后必须经过15分钟通风排烟,挖方人员方可进入工作面继续施工。事件三:10月27日8时,在未对瓦斯浓度进行检测的情况下,24名工人进入洞内施工作业,作业采用的凿岩台车上配备了普通配电箱和普通电源插座。10时起,由于风机出现故障,洞内停止通风。11时20分左右,右洞发生瓦斯爆炸,24名工人全部罹难。【问题】1.根据地质条件,指出该隧道潜在的安全事故类型。2.隧道地质超前预报方法主要有哪些。3.台阶法开挖示意图中的A、B、C、D、E分别指什么施工工序,并排出正确顺序。4.指出事件二的错误之处,并改正。5.指出施工单位的哪些错误做法导致了本次瓦斯爆炸事故,依据现行的《生产安全事故报告和调查处理条例》,判断该事故等级。
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