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[多选题]
24.下列关于隧道盾构法施工说法,错误的是( )。
A
密闭式盾构机分为土压式和泥水式两种
B
泥水平衡盾构适用于冲积洪积的砂砾、砂、亚黏土、黏土层
C
盾构机应在始发段 50~100m 进行试掘进
D
管片应进行试生产,并随机抽取 5 环管片进行水平拼装检验
E
钢筋混凝土管片不得有内外贯通裂缝和宽度大于 0.3mm 的裂缝及混凝土剥落现象
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参考答案
试题答案:
D
E
答案解释:
【解析】D 管片应进行试生产,并随机抽取 3 环管片进行水平拼装检验,合格后方可正
式生产。E 钢筋混凝土管片不得有内外贯通裂缝和宽度大于 0.2mm 的裂缝及混凝土剥落现象。
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27.下列关于安全带使用的论述,正确的有( )。
在桥台处设置转盘,将两岸预制的整垮或半垮转至设计合拢位置转体重量大,施工中需设置转体平衡重主要适用于转体重量不大的拱桥主要针对大跨度拱桥施工,采用锚固体系代替平衡重
7.桥梁建筑高度是指( )。
(二)某施工单位承建了一段高速公路路基工程,公路设计车速为100km/h。其中,K18+230~K18+750为路堑,岩性为粉质黏土、粉砂质泥岩,采用台阶式边坡,第一级边坡采用7.5号浆砌片石护面墙,护坡设耳墙一道;其他各级边坡采用C20混凝土拱形护坡,拱形骨架内喷播植草。本路段最大挖深桩号位于K18+520,路基填挖高度为-31.2m,桩号K18+520横断面示意图如图3 所示:图3 K18+520横断面设计示意图(单位:cm)在项目开工前,施工单位根据《交通运输部关于发布高速公路路堑高边坡工程施工安全风险评估指南的通知》,对全线的路塹工程进行了总体风险评估,其中,K18+230~K18+750段路堑高边坡风险等级为Ⅱ级。路堑开挖前,施工单位对原地面进行了 复测,并且进行了路基横断面边坡放样,边坡放样采用坐标法。设计单位提供的设计文件包括“导线点成果表”“直线、曲线及转角表”、“路基设计表”、“路基标准横断面图”、“路基典型横断面设计图”、“路基横断面设计图”、“防护工程设计图”路堑开挖过程中,为监测深路堑边放变形和施工安全,施工单位埋设了观测柱。在挖至路基设计标高后,施工单位开始由下往上进行防护工程施工。在第一级边坡施中,边坡局部凹陷。【问题】1.K18+230~K18+750路堑高边坡 工程是否需要进行专项风险评估?如果需要进行专项风险评估,应在何时完成?2.图3中,标注尺寸120cm和2600cm分别是指什么宽度?写出边坡放样所需的3个设计文件。3.改正施工单位在防护工程工中的错误之处。4.浆片石护面墙的耳墙设置在什么部位?针对第一级边坡出现的局部凹陷,应如何处置?5.复制图3至答题卡上并在图上绘出深路堑监测观测柱位置示意图(在相应位置用短竖线“l”示出)
7、卸落浆砌石拱桥的拱架,须待砂浆强度达到设计强度标准值的( )。
21、关于公路路基施工场地清理的说法,正确的有( )。
13.关于公路隧道逃生与救援的说法,错误的是()。
8.下列关于模板、支架和拱架的设计中强度及刚度要求说法正确的是( )。
6.在旧水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土结构层时,在两者之间应设置( )。
23.产生无机结合料基层裂缝的原因可能有( )。
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