图6 路线施工总平面布置示意图在K7+000～K15+000挖填土石方调配完毕后，针对K6+000～K7+000(填方路段)和K15+0016+00挖方路段)，有如下两种路基土方调配方案:方案一:K15+000～K16+000挖土方作为远运利用方调配至K6+000~K7+000填筑；方案二:K6+000~K7+000填筑土方从桩号K6+500附近新设借土场借土填筑。针对以上两种方案，各分项综合单价见表2。
注:当汽车运输超过第1km，其运距尾数不足0.5km的半数时不计，等于或超过0.5km的半数时按增运0.5km计算。大桥钻孔灌注桩共20根，桩长均相同，某桥墩桩基立面示意图如图7所示，护简高于原地面0.3m。现场一台钻机连续24h不间断钻孔，每根桩钻孔完成后立即清孔、安放钢筋笼并灌注混凝士，钻孔速度为2m/h，清孔、安放钢筋笼、灌注混凝土及其他辅助工作综合施工速度为3m/h。为保证灌注桩质量，每根灌注桩比设计桩长多浇筑1m，并凿除接头。
图7 某桥墩桩基立面示意图工程合同总价:6.982亿元;工期3年；施工合同中约定，人工单价100元/工日人工窝工补偿费80元/エ日，除税金外企业管理费、利润等综合费率为20％（以直接工程费为计算基数)。施工过程中发生如下事件:事件1:施工单位根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》进行了如下安排：(1)第一年计划完成施工产值2.1亿元，为保证安全生产，设置了安全生产管理机构，并配备了3名专职安全生产管理人员；(2)依据风险评估结论，对风险等级较高的分部分项工程编制专项施工方案，并附安全验算结果，经施工单位技术负责人签字后报监理工程师批准执行。事件2:灌注桩钻孔过程中发现地质情况与设计勘察地质情沉不同，停工12d，导致人每天窝エ8エ日，机械窝工费1000元/d，停工期间施工单位配合设计单位进行地质勘探用工10工日;后经设计变更每根灌注桩增长15m(原工期计划中，钻孔灌注桩施工为非关健工序，总时差8d)。事件3:施工单位加强质量管理，根据《公路工程质量检验评定标准》，对钻孔灌注桩设置质量检验的实测项目包括:桩位、孔径、孔深、混凝士强度和沉淀厚度。事件4:钻孔灌注桩施工中，为保证隐蔽工程施工质量，各工序施工班组在上下班交接前均对当天完成的程质量进行检查，对不符合质量要求及时纠正，每道工序完成后由监理工程师检查认可后，方能进行下道工序。钻孔灌注桩混凝土浇筑完成后用无破损法进行了检测，监理工程师对部分桩质量有怀疑，要求范工单位再采取A方法对桩进行检测。[问题]1.分别计算路基土方调配方案一和方案二综合单价，根据施工经济性选择出合理方案（计算结果保留整数）2.根据《公路工程标准施工招标文件》，计算图7桥墩桩基单根桩最终计量支付长度（计算结果保留一位小数)。3.事件1中，逐条判断施工单位做法是否正确?并改正错误。4.针对事件2，计算工期延长的天数。除税金外可索赔窝工费和用工费各多少元?(计算结果保留一位小数)5.该桥梁工程钻孔灌注桩质量检验应补充哪些实测项目?6.针对事件4，写出A方法的名称。事件4中的一些工作反映了隐蔽工程“三检制”的哪一检工作?还缺少哪两检工作?