试题答案：
【参考答案】1．扩建后01号跑道的可用起飞距离为3600m、可用着陆距离为3600m。扩建后19号跑道可用起飞距离为3600m、可用着陆距离为3400m。【解析】跑道入口内移会减少跑道的可用着陆距离，但不会对其相应端的可用着陆距离造成影响。2．（1）飞行区内需要迁址空管设施有：北下滑台、北航向台、可能与北下滑台合装的测距仪和跑道北端接地地带处的自动气象观测设备传感器。（2）其中，北下滑台（及可能与及合装的测距仪）向北迁移大约200m左右；北航向台向北迁移大约400m左右；跑道北端的自动气象观测设备大约向北迁址200m左右。【解析】跑道加长后航向台和下滑台一定要进行迁址才能符合要求。而跑道接地那带的气象观测设备传感器也要随它进行迁址。3．（1）需要进行迁址的灯具有：跑道北端的跑道入口灯、跑道末端灯、进近灯光系统（包括中线灯和横排灯）。（2）跑道入口灯大致的迁址距离为向北200m；跑道末端灯的大致迁址距离为向北400；进近灯光系统的大致的迁址距离为向北200m。（3）入口灯和进近灯光系统中的部分中线灯具结构必须变化。【解析】再做由于跑道加长或是入口内移而导致灯具发生变化的题目的时候，一定不能凭空想象而是一定要在草稿纸上对于相应的内容进行画设。4．需要理由：因为在跑道长度增加后，其围界必须进行扩展才可以满足要求。此时，安设在围界上的围界报警系统及可能安装的视频监控系统，要随之增加。【解析】围界、巡场道路等是围绕飞行区或跑道进行布置的。如果跑道长度增加，由其对应部分必然要进行调整。5．（1）不停航施工实际工作的时间为3.5小时。（2）5-0.5×2（搭建、拆除施工时间）-0.5（飞机起飞着陆前0.5小时要完成现场清理）。【解析】计算是必须将围挡等搭设、拆除的时间计算在内。而且注意搭拆都要计算。
