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[单选题]
1、某规则波中，波峰顶点及其邻近的上跨零点通过同一点的时间间隔为5S，每分钟内通过该点的整波形为（ ）个
A
6
B
2
C
3
D
12
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参考答案
试题答案：
C
答案解释：
【答案】C
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30．重力式方块码头，方块安放时，在立面上有（ ）等几种安放方法。
8、高桩码头的接岸结构，采用板桩时，回填顺序应先回填（ ）
18、高桩码头施工期岸坡稳定性验算，在考虑了各种受荷情况下，应与（ ）
14、海港工程大型钢筋混凝土承台钢管柱为基桩，承台顶标高+5m，工程设计高水位+3m，设计低水位+10m, 钢材海水中的腐蚀速度如下表部位大气浪溅区水变区水下区泥下区腐蚀速度（mm/a）0.050.20.150.120.05为保证钢管桩使用20年，钢管桩壁厚的富裕量至少应为（ ）mm
15、高桩码头施工中，在斜坡上沉桩，为保证桩位准确，应（ ）
3.保证混凝土的抗冻性的措施包括（） 。
10.疏浚工程预算定额工程量中，对疏浚工程应包括（） 。
14.土工织物的过滤功能是指（） 。
（五）背景资料：沉箱下水，沉箱尺寸：长8m、宽6m、高10m，由长3.65m、宽2.65m的4个舱格组成，沉箱底板厚0.4m。下水时，从潮汐表上查得潮高为1.0m，箱内压水顶面较当地理论深度基准面低5.0m，沉箱干舷高2.0m，浮游稳定的最小吃水6.0m，当地理论深度基准面与黄海平均海平面的高差为1.5m。沉箱拖运时，要通过一个局部浅点，当地形图上标明浅点的顶面高程为－7.0m，拖轮拖运沉箱通过该浅点区时，查得潮高为2.0m。问题：1．算出以下各特征水面距沉箱底的距离：①黄海平均海平面；②当地的理论深度基准面；③沉箱下水时的实际海平面；④沉箱下水时舱格内的压截水面；⑤沉箱下水时，干舷高的底面；⑥浮游稳定的最小吃水面。2．沉箱下水时舱格内的压载水量是多少？3．保持沉箱的干舷高度2.0m，可否将沉箱拖过浅点区？4．为乘潮使沉箱通过浅点区，需要潮高再上涨多少？5．沉箱下水时向沉箱内灌水压载时主要应注意什么？为什么？
（三）背景资料：某航道开挖，业主规定按设计断面工程量计量报价，对施工中超出设计断面的超宽、超深不再计量，超挖工程量折在报价中考虑。施工单位依据定额并考虑了超深、超宽后报出了各土层开挖单价（施工单位按照定额，考虑超挖的报价思路是）并中标，原设计岩石开挖量5万m3，超挖1.1 m3。中标单价如表列：设计采用船型自航耙吸船斗式挖泥船炸礁船、斗式船注土质淤泥混砂粘土岩石中标单价（元/m3）2548256施工中发生了如下事件：①施工开始后发现：原设计提供的淤泥混砂层与实际不符，土层中含有大量块石，按原设计采用的自航耙吸船无法施工，经监理同意改用挖粘土的斗式船。②当开挖粘土时发现：底层断续出现岩石，分布广而薄，经监理确认粘土层底层岩石量为1.6万m3，超挖总计2.5万m3，据此，监理、业主同意设计变更，增加这部分岩石总量，调整开挖单价；③耙吸船进场开工时，村民以养殖赔偿不落实为由阻挠施工，施工单位被迫停工17个班艘。耙吸船的使用艘班费为：项目折旧费保养修理费材料费燃料费人工费费用（元）800030002000100006000问题：1．针对事件①施工单位可否索赔？为什么？以怎样的思路确定索赔单价？2．针对事件②计算增加部分（岩石）的价款。3．针对事件③计算耙吸船的停置费，可否索赔？为什么？
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1.
27.前大型工程建（构）筑物的变形测量往往是在（）就开始考虑。
2.
33. 拆除物应设专人管理,定期洒水和清扫,并配备必要的洒水、排水设施。
3.
48．关于我国节约能源法律、法规及相关规定，说法错误的是（ ）
4.
为保证有效投入安全资金，企业应编制（ ）。
5.
18 . 下列选项中，属于施工质量因素控制的有()。
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