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[多选题]
25、关于悬索桥锚碇的说法，错误的有（ ）。
A
承担主塔的重力及下压力
B
主要承担来自主缆的拉力
C
是悬索桥的主要承载构件
D
隧道式锚碇将其承担的荷裁传递给基岩
E
重力式锚碇主要借助基岩摩擦力抵抗主缆拉力
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参考答案
试题答案：
A
E
答案解释：
【答案】AE
【解析】锚碇是悬索桥的主要承重构件，主要抵抗来自主缆的拉力，并传递给地基基础，按受力形式的不同可分为重力式锚碇、隧道式锚碇等。重力式锚碇依靠自身巨大的重力抵抗主缆拉力，隧道式锚碇的锚体嵌入地基基岩内，借助基岩抵抗主缆拉力。
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（五）【背景资料】施工单位承建了一座独塔双索型斜拉桥，主桥为 246m+126m，设计车速 120km/h，桥面宽 26.5m，采用方尖碑式索塔，塔尖为四棱锥形，索鞍区塔身为 7.4m（顺桥向）×6.4m（横桥向），向下渐变为 7.8m×8m，空心断面。桥面以上塔高 124m，中塔柱壁厚为 1.2m，下塔柱壁厚 1.5m。编制索塔施工方案时，施工单位根据本桥索塔特点，对滑模和爬模两种施工方法进行了比选，最终适合本桥特点的施工方案，索塔施工示意图如图所示。施工单位还按照以下要求对索塔施工安全专项方案进行了论证：（1）工程施工前，索塔施工安全专项方案由施工单位的 A 组织编制，B 审核，C 审批。（2）监理单位专业监理工程师对方案审核合格后，D 签字审批。（3）论证专家组对方案审查后，提出书面论证审查报告。施工单位对索塔和上部结构施工进监测和控制。塔柱施工时设置劲性骨架。索塔施工过程中，施工单位提出几条技术要点：（1）塔柱和塔座之间混凝土的间隔时间，间歇期不宜大于 7d。（2）索塔与主梁不宜同时交叉施工。（3）横梁分次浇筑时，分次浇筑的时间间隔宜不少于 15d。（4）塔柱和横梁可同步施工或异步施工，但异步施工时塔柱与横梁之间浇筑混凝土的间隔时间应不超过 15d。（5）钢锚梁的起吊安装宜选择在 6 级风以下且气候条件较好的条件下进行。【问题】1.滑模和爬模两种施工方法相比，哪种方法更适合本桥索塔施工？简要说明理由。2.写出安全专项方案论证中 A、B、C、D 分别对应的相关人员或部门。3.针对索塔施工应配置哪些主要大型机械设备？4.对索塔和上部结构分别做哪些监测和控制。5.分别说明劲性骨架和钢锚梁的作用。6.逐条判断技术要点的正误，错误的请改正。
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