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[单选题]
11.关于隧道开挖光面爆破要求的说话,错误的是（）。
A
开挖论事成型规则，岩面平整
B
岩面上保存50%以上孔痕，且无明显爆破裂缝
C
爆破后围岩壁无危石
D
粒径适中，有利于洞渣运输
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参考答案
试题答案：
D
答案解释：
【答案】D
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10.关于隧道洞门工程施工的说话，错误的是（ ）。
13.下列关于施工测量复核、交底说法，错误的是（ ）。
25.关于桥梁大体积混凝土施工的说法，正确的有（）。
32．背景：某桥上部为3×25m预应力钢筋混凝土连续箱梁,下部为圆柱式墩,桩基础。桥面宽度为8.5m,桥面纵坡3.5%,双向横坡1.5%,桥梁高度24m。地基土层从上到下依次为杂填土、砂岩。施工过程中发生了如下事件：事件一:项目经理部决定采用盘扣式支架搭设满堂支架浇筑连续箱梁,支架搭设高度24m,宽度9m并按规定设置纵、横、平面斜杆经支架设计验算确定了布置间距并委托第三方验算。专项施工方案编制完成后,经项目总工程师签字并加盖项自经理部公章,报总监理工程师签字盖章后即组织施工。事件二:项目经理部按照专项施工方案完成地基处理、支架搭设、模板、钢筋和预应力管道安装,经监理工程师现场对模板、钢筋和预应力管道检査验收后,浇筑箱梁底板和腹板混凝土。事件三:箱梁混凝土分两次浇筑,第-次浇筑底板和腹板,第二次浇筑顶板。第一次浇筑混凝土时,纵向由髙处向低处浇筑,横向对称浇筑,气温最髙达32C,经过30小时完成混凝土浇筑。待第一次浇筑混凝土完成,开始洒水养护时发现,先浇筑部分混凝土顶面出现裂缝。事件四:本桥箱梁为C40混凝土,低松弛钢绞线,夹片式锚具。施工单位在张拉压浆过程中采取了如下做法：①预应力张拉程序为:0→δcon。(持荷5min锚固)②在水泥浆中加入铝粉膨胀剂;③压浆自高处向低处进行。 问题：1.事件中,支架工程是否属于超过一定规模的危大工程?专项施工方案实施前还应完善哪些手续?2.事件一中,支架搭设髙宽比是否满足相关规定?如果不满足,说明理由和应采取的处理措施。3.事件二中,浇筑混凝土之前遗漏了哪些验收程序和工序？4.说明事件三中混凝土产生裂缝的主要原因。5.逐条判断事件四中施工单位的他做法是否正确?若不正确写出正确做法。
24.计算拱架施工预拱度时，应考虑的因素有（ ）。
案例四【背景资料】某施工单位承接了某二级公路隧道工程，该隧道为单洞两车道，跨度为12m，进口里程桩号为K13+266；出口里程桩号为K13+952，全长686m，围岩为较软岩或软硬岩互层，且以软岩为主，岩体较完整，中薄层状结构，属于Ⅳ级围岩，穿越的岩层含有少量煤层，存在裂隙水，有一条断层破碎带。开工当年10月5日，施工过程中发生了如下事件：事件一：洞口段属于浅埋段，施工前做了地质超前预报，采用超前小导管注浆和管棚加固围岩，采用台阶法分部开挖，台阶长度10～15m，如图所示。台阶法开挖示意图事件二：施工单位特别重视安全管理。洞内爆破必须统一指挥，作业人员经过项目部安全员培训后才能进行作业爆破作业；装炮时，应使用木质炮棍装药，严禁火种。爆破员实行“一爆三检”制度，放炮员最后离场，班组长清点人数即可引爆。爆破后必须经过15分钟通风排烟，挖方人员方可进入工作面继续施工。事件三：10月27日8时，在未对瓦斯浓度进行检测的情况下，24名工人进入洞内施工作业，作业采用的凿岩台车上配备了普通配电箱和普通电源插座。10时起，由于风机出现故障，洞内停止通风。11时20分左右，右洞发生瓦斯爆炸，24名工人全部罹难。【问题】1.根据地质条件，指出该隧道潜在的安全事故类型。2.隧道地质超前预报方法主要有哪些。3.台阶法开挖示意图中的A、B、C、D、E分别指什么施工工序，并排出正确顺序。4.指出事件二的错误之处，并改正。5.指出施工单位的哪些错误做法导致了本次瓦斯爆炸事故，依据现行的《生产安全事故报告和调查处理条例》，判断该事故等级。
7、卸落浆砌石拱桥的拱架，须待砂浆强度达到设计强度标准值的（ ）。
5.沥青玛蹄脂碎石混合料属于（）结构。
（三）背景资料甲路桥公司承担一座13×30m的C50预应力混凝土简支T型梁桥的施工。桥位地质为较密实的土层且无地下水，基础采用挖孔灌注桩。由于工期较紧，甲路桥公司经业主和监理同意将挖孔桩施工分包给某桩基施工单位，双方签订了分包合同，合同中规定了双方在安全生产管理方面的权利和义务。大桥所用T梁采用后张法预制施工，桥位处有一大块空地可作为预制场。在预制施工中，施工单位投入了诸如测量工、试验工、混凝土工、钢筋工、电工等技术工种，制订了如下的主要施工组织要求：（1）人工清表后，对预制场地整平压实，完善排水系统，预制台座均设置反拱。（2）模板采用定型钢模板，所有模板均需试拼。（3）混凝土浇筑时，先浇肋板再浇翼缘板。（4）为保证工期，每片梁在混凝土浇筑3天后必须进行张拉作业。（5）张拉时，按设计提供的应力控制千斤顶张拉油压，按理论伸长量进行校核，张拉到设计应力相应油表刻度时立即锚固。（6）拆除张拉设备，将孔道冲洗干净，吹除积水，尽早压注水泥浆。压浆时，每一工作班应制作留取不少于3组的试件，标准养护28d，进行相关试验。施工中，先期预制的两片梁出现锚具下混凝土破坏现象。改进工艺要求后，顺利完成了余下梁的预制任务。【问题】1.简述分包合同中，甲路桥公司与桩基分包单位之间的安全生产责任关系。2.逐条判断T梁预制施工组织要求的正确性，并改正错误之处。3.针对背景中出现的预制梁破坏现象，提出补救措施。4.补充T梁预制施工中还需要的技术工种。5.孔道压浆制作的试件尺寸是多少？应进行什么试验？
16.关于悬臂浇筑法施工安全控制的说法，错误的是（）。
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297.对线路装设的三段电流保护,定时限过电流保护为（）的近后备保护。
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